『【ラス1】Premium Collectibles 1/24 ホンダ レーシング F1 チーム RA106 #12 J.バトン LUCKY STRIKE 加工 ビッグスケール F1 コレクション』はセカイモンで87232ba0914から出品され、251の入札を集めて01月08日 21時 45分に、12000円で落札されました。即決価格は12000円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
BEEMAX MP4/2C 1/20 マクラーレン F1 完成品
¥ 16800
タミヤ 1/12 ウイリアムズ FW14B ルノー タイヤ フロント リヤ ビッグスケール ウィリアムズ マクラーレン MP4/6 フェラーリ641/2 リア
¥ 7200
TAMIYA 1/20 Williams Honda FW11 F1 GP 1986 #5 マンセル 完成品 / タミヤ ウイリアムズ ホンダ グランプリコレクション No.19
¥ 28050
ホビーデザイン HD02-0412 1/24 マクラーレン セナ ディティールアップセット (タミヤ24355用)
¥ 6695
希少・新品・未開封/1/24 パナソニック トヨタ レーシング TF102 1台/レベル Revell PANASONIC TOYOTA RACING 07224
¥ 7480
激レア!1/20 デカール ニュースクラッチ レッドブル ホンダ RB16B トルコGP 2021 フェルスタッペン 検 New Scratch MFH スタジオ27 RB6
¥ 6480
タミヤ brabham MARTINI brabham BT44B 1/12 未使用品!
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J.F.クリエーション 1/12 歴代セナヘルメット(Made.in.france) 10個 委託品
¥ 22686
タミヤ 1/20 ウイリアムズ FW-13B ルノー プラモデル 完成品
¥ 11280
タミヤ 1/20 ITEM20060 ロータス タイプ79&純正エッチング&タブデザイン&E-JANパーツ4点(詳細は商品説明で)委託品
¥ 12000
マルイ スピード競技専用 1/24 ロータスフォード 79 フォーミュラー1 F-1 Lotus79 スーパースピード 当時物 未開封 未組立 スロットレース
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■1/20 スタジオ27 モデナ ランボルギーニ M291 (JAPAN GP)
¥ 19950
タミヤ 12032 HONDA RA273 1/12 BIG SCALE 未組立 ホンダ F-1 管理No.6 在庫ラスト
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★★シークレット!!タウラス ルベル70周年記念GP優勝・レッドブルRB16・マックス・フェルスタッペン 2020優勝!・Red Bull RB16 ★★
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【新品未開封】ウィリアムズ ルノー FW14 スーパーディティールタイプ コレクターズハイグレードシリーズ
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田宮 タミヤ 1/20 Williams ウィリアムズホンダ FW-11 ネルソン・ピケ ナイジェル・マンセル
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タミヤ 1/12 タイレルP34シックスホイラー
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1/20 F1 マクラーレン MP4/5B ホンダ アイルトン・セナ
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希少・新品・未開封/1/24 MERCEDES GP W01 1箱/レベル REVELL ドイツレベル R07098 PETRONAS ミハエル・シューマッハ
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Threezero ムービー:バンブルビー DLX アーシー トランスフォーマー 新品未開封 Bumblebee DLX Arcee スリーゼロ (検 オプティマスプライム
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【未開封品】MTG 基本セット2020 ブースターパック 日本語版
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加工後はブリスタ包装に可能な限り戻し冷暗所に保管。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
クリア等で保護はしてません。コーティングポリマーをクロス掛けしています。
加工3台目です。本当なら4台するつもりだったのですが、3台目を開封してみたらパッケージングの不良で少し前に訳あり品として出品しました。
その為、今回がラスト加工品です。追加を取り寄せてするかもしれないのですが分かりません。とにかく時間が掛かりすぎる為、いまはやる気がないです(泣。
下記に2台目のコメントを記載します。少々、違う所もありますが、おおむねは2台目と同じです。
今回分として新たに行いました追加加工ですが、コクピット内のサイドプロテクター?ちょっと名前が思い出せないのですが、内側の黒い部分がかなり適当でしたので黒デカールで境界線をきっちりと色が回ってないところをはっきりとした黒色になる様に修正しました。
そしてコクピット横のウイングレット?(外部デカールメーカーがウイングレットと表現してますのでウイングレットと書いてますがカナードっていいませんでしたかね?)の赤色単色を黒カーキー白をそれぞれ別デカールで表現してます。デカールメーカが半分しかないと書いていて確かに半分しかないのですが、写真で見るとそもそも前すぎる場所についている事ともっと複雑な3Dのデザイン、特に後ろが特に違う形になっており、言わばでっち上げた形をしています。3色はモノコックの部分のカラーとリンクするようになっていますので私の加工もでっち上げなんですが、赤単色も変だとも思いながら1,2台目を加工していましたので、今回はこのような形となりました。ここから下記は2台目のコメントを使っています。
モデルはたばこ広告禁止GP仕様と思われます。ホンダF1活動第3期で唯一の優勝でありバトンの初優勝ハンガリーGPだと思います。
あまり記憶がないのですが翌年からタバコのロゴが全面掲載禁止だったと思います。Marlboroという例外がありましたが...そのせいかアジアとオセアニアかもかな?のみがタバコロゴをつけていましたね。
なので加工しなくてもいいのでは?という感じなんですが、こちらが良いという方も居ると思いますし、翌年から富士に変更?でしたよね...ありがとう鈴鹿のロゴもいい感じでしたので加工を頑張りました。
今までの加工の中で最も時間を喰いました。難易度が高い訳ではないのですがとにかく元のロゴを消すのが大変で。ですので完全には消してません。はみ出ない程度に消しています。
また本体の塗膜は厚く大丈夫なんですが小物、フロントウイングのフラップやインダクションポッドなどの別パーツの塗膜はかなり薄いです。
この出品物は加工の2品目ですが、サイドポンツーンの大きな赤い丸は1品目でこうすればいいのでは?と感じたように処理してみました。かなり下め、デカールの1/5程度ははみ出るので現物合わせでカットするので、必然的に上の部分、チムニーに掛かる面積が小さくなるので難易度も下がりますし三角の切り欠きがぴったり嵌まって足らないというのがなくなりました。
カウルのセンターウイングについてはF2004より簡単でした。
ついてるデカールの量が違うのですよね。RA106にはセンターウイング周りのデカールがたくさんついてるので足らないということがありません。
F2004はあきらかに足らないです。
ただ緑の部分を付けてるというか...ここまでこだわる人いるのかな?製造メーカの緑にデカール側が合わしてくれたらそこかしこにある緑のデカールを貼ったり消したりする必要ないんですが。せめて消す必要がないように元のデカールよりちょっと大きめにしといてくださいよ、ホント。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.101.001.001